Toyota ja Lexuse müüja Elke Grupi tegevjuht Veiko Karu pani keset koroonakriisi ameti maha ja liikus ajutiselt uude ärisse. Autoturul tegutseva konkurendi hinnangul on aga võitlus iga auto ja kliendi pärast läinud esimest korda ääretult teravaks.

- Eestis ja Leedus tegutseva Elke Grupi eksjuht Veiko Karu keskendub hobiärile, kuni uue töö leiab.
- Foto: Andras Kralla
Elke Grupi käive kasvas Karu juhtimisel viie aastaga 1,4 korda. „Autosektor on väga põnev, aga maailm ei saa koosneda ainult sellest,“ ütles Karu, kes tundis esimest korda 23 aasta jooksul, et talle aitab sellest tööst, mille lõpp jäi nüüd koroonakriisi ajale. „Siin ei aita allahindluskampaaniad ega midagi muud, kui inimestel enesekindlust pole – ei osta nad kinnisvara ega autot. Kui tarbijal ei ole enam turvatunnet, siis selle vastu ei saa.“
See teema pakub huvi? Hakka neid märksõnu jälgima ja saad alati teavituse, kui sel teemal ilmub midagi uut!
Seotud lood
Selveri liha- ja kalaletid on kujunenud keti oluliseks tõmbenumbriks, kus värskus, kvaliteet ja käsitöö käivad käsikäes. Erinevalt tavapärasest pakendatud kaubast valmib suur osa Selveri värske liha- ja kalaleti toodetest kohapeal. “Klient hindab eelkõige värskust ja kindlat kvaliteeti ning just neid põhimõtteid me igapäevaselt järgime,” ütleb Selveri liha- ja kalalettide tootmisjuht Aimar Kann.