Autorid: Annika Matson, Annika Matson Kald • 24. oktoober 2012

Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine.

Konverentsi üks peaesinejatest on Maksu- ja Tolliameti peadirektor Marek Helm, kes räägib hiljuti käivitunud kiirendatud piiriületuse võimalusest Eesti-Venemaa piiril – millised on autovedajate jaoks Venemaa piiriületuse perspektiivid ja kuidas pääseb kiirendatud piiriületuse kasutajaks Venemaa piiriületusel.

Esinemiseks on nõusoleku andnud autovedajate üks suuremaid tööandjaid, Eesti suurim maanteevedude ekspedeerija DSV Transport juht Jaan Lepp. Ta räägib veomahtude kujunemisest järgmisel aastal, andes pildi nii Eesti ettevõtte tasandilt kui ka DSV kontserni prognoosid, mida oodata järgmisest aastast kogu Euroopas.

Majandus- ja kommunikatsiooniministeeriumi transpordi arengu ja investeeringute osakonna juhataja Toomas Haidak räägib, mis on autovedajatele olulised teemad uues koostatavas Transpordi Arengukavas.

Toimub arutelu, kas Eesti vedajate konkurentsivõime suurendamiseks on vajalik tõsta autojuhtide komandeeringu päevaraha limiiti. Arutelust võtavad osa Riigikogu rahanduskomisjoni liige ja endine maksumeti juht ning eksrahandusminister Aivar Sõerd, Eesti Maksumaksjate Liidu esimees maksuekspert Lasse Lehis ning OÜ Parme Trans omanik Jüri Šehhovtsov.

Swedbanki esindaja arutab teemal, kui palju ja millistel tingimustel on 2013. aastal valmis pangandus andma autovedajatele raha investeerimiseks.

Konverentsi päeva lõpus räägivad Eesti suuremate autovedajate hulka kuuluvate ettevõtete juhid, kuidas nad on koostanud järgmise aasta plaanid. Oma äriplaanist räägivad Kauriteli juht Marko Novik ja Applaford ES juht Raivo Nirk.

Autovedajate Aastakonverents 2012 toimub 20. novembril Olümpia hotelli konverentsikeskuses (Liivalaia 33, Tallinn).

10:00-10:20 Registreerimine ja hommikukohv11:00-11:30 Uus Transpordi Arengukava – millised peavad olema maanteetranspordi arendamise prioriteedid, Majandus- ja kommunikatsiooniministeeriumi arengu ja investeeringute osakonna juhataja Toomas Haidak11:30-12:00 Arutelu: Kas Eesti autovedajate konkurentsivõime kasvatamiseks on vaja tõsta komandeeringu päevarahade limiiti?- Maksumaksjate Liidu esimees Lasse Lehis- Eesti Rahvusvaheliste Autovedajate Assotsiatsiooni nõukogu liige ja OÜ Parme Trans omanik Jüri Šehhovtsov12:00-13:00 Lõuna13:30-14:00 Kui palju on pangariiulitel raha autovedajate investeeringuteks 2013, Swedbanki maanteetranspordi sektori juht Marko Lukk14:00-14:30 Kuidas juhtida veofirmat eelarvet ja prognoose tegemata, AS Kauritel juhatuse liige Marko Novik14:30-15:00 Autovedaja äriplaan 2013, AS Applaford ES juhatuse liige Raivo Nirk

10:20-10:30 Konverentsi avasõnad10:30-11:00 Kiirendatud piiriületusest Venemaa piiril, Maksu- ja Tolliameti peadirektor Marek Helm

- Riigikogu rahanduskomisjoni liige Aivar Sõerd

13:00-13:30 Eesti suurima maanteevedude ekspedeerija prognoosid aastaks 2013, AS  DSV Transport juhataja Jaan Lepp

või kirjutage [email protected]

Konverentsi soodushind 179 eurot (214.80-kmga) kehtib kuni 13.11.2012 registreerudes, tavahind on 229 eurot (274.80-kmga). Registreerides korraga ühest maksjaettevõttest kaks või enam osalejat kehtib lisasoodustus 5%.Registreerumiseks täitke veebivorm SIIN