"Suve statistika näitab, et 50% Longo poolt müüdud autodest maksavad alla 10 000 euro. Kõige kallimad autod, mida oleme tänavu müünud, maksavad veidi üle 20 000 euro ja need moodustavad vaid 10% kogu müügist. Keskmine hind on langenud 12 000 eurole," ütles Longo Groupi Eesti tegevjuht Rainer Uukkivi.
Seotud lood
Juulikuu automüügistatistika ei näita taastumise märke – võrreldes kevadega on müüginumbrid langenud ning ostjad muutunud varasemast hinnatundlikumaks. Käibemaksutõus mõjus autoturule selgelt negatiivselt, tõdes Toyota Mustamäe ja Mustakivi esinduste juht Raido Rosenfeld.
Käibemaksumäära tõus ja suvine puhkusteperiood tõid juulis kaasa märgatava languse uute sõiduautode müügis.
1. juulist tõusvad käibemaks ja kütuseaktsiis annavad hoobi eraisikute ostujõule, tõmmates taas automüügile tugevamalt käsipidurit. Kui automaksu lähenedes tegid tarbijad kiired ostuotsused, tõstes järsult sõidukite müügimahte, on uute maksutõusude eel tarbijate valulävi ületatud ning hinnatõus lööb eelkõige automüüjaid.
Pärast juunis toimunud kerget langust pööras juulis uute sõiduautode müük Euroopa Liidu riikides taas tõusule.
Kui Selveris kostab äkitselt viisakas palve teed anda, ei pruugi see tulla mõnelt kaupluse töötajalt. Tõenäoliselt soovib mööda pääseda hoopis uus kolleeg – põrandapesurobot, kes liigub rahulikult, vabandab vajadusel ja annab eesti keeles teada, et aeg on põrandad särama lüüa.
Enimloetud
4
5
Viimased uudised
Konverentsid ja koolitused
Hetkel kuum
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Kaubandus esilehele
