Autoturg jätkas novembris langust, uute sõiduautode registreerimine kukkus üle 60%
Autoturu võrreldavust mõjutab tugevalt mullune erandlikult aktiivne aasta lõpp, mil automaksueelse ostutuhina tõttu kerkisid registreerimised rekordtasemele, tõdes Elke Mustakivi ja Mustamäe Toyota esinduste tegevjuht Raido Rosenfeld.
Eesti uute sõidu- ja tarbesõidukite turg jätkas novembris langust. Kuu jooksul registreeriti kokku 1202 uut sõiduautot (M1), mis on 64,1% vähem kui aasta varem. Kokku on 2025. aasta 11 kuuga müüdud 11 993 sõiduautot, mis jääb mullusele alla 45,5% ehk 10 027 sõiduki võrra.
Oktoober pakkus Eesti automüügiturule tugeva kontrasti möödunud aasta rekordilistele müüginumbritele. Uute sõiduautode registreerimised langesid mullusega võrreldes märkimisväärselt, kuid turul on siiski märgata tagasihoidlikku taastumist.
Viimased kaks kuud enne uue automaksu jõustumist möödusid autosalongides tormiliselt. „Osteti kõike, mida oli kohe laost võtta – nii suuri maastureid kui ka hübriide. Viimased tehingud tehti 31. detsembri pärastlõunal,“ ütles Elke Tallinn ASi tegevjuht Raido Rosenfeld.
Eesti autoturg on langenud viimaste aastate madalaimale tasemele, samal ajal kui Lätis ja Leedus on müük teinud tugeva hüppe – seal kasvab uute autode arv mitmekümne protsendi võrra. Saates „Äripäeva TOP“ räägib Amserv Auto tegevjuht Rene Varek, kuidas automaks ja majandusolukord on muutnud inimeste ostukäitumist ning miks võib autoturu taastumine võtta veel aega.
Ettevõtte domeeninimi on digimaailmas võrreldav füüsilise poe sildiga. See on koht, kuhu kliendid tulevad, kust nad leiavad info ja mille kaudu nad sinuga ühendust võtavad. Kui see silt korraga kaob, ei teki lihtsalt väike tehniline tõrge, vaid katkeb terve ahel– veeb, e-post, leitavus ja usaldus. Ometi kohtleb üllatavalt palju ettevõtteid domeeni aegumist kui midagi teisejärgulist, kuni hetkeni, mil on juba hilja.