Kliente huvitavad eelkõige makseaja pikendused. "Jutt käib umbes nii: "Võimalik on maksepikendus kuni 60 päeva. Siis meie lähme otsime raha ja teeme tellimusi, teie aga pange autod valmis"," iseloomustas Sidorov tänast olukorda.
Sidorov lisas, et kaubavood Venemaa suunal on hakanud taastuma. Ka Vene partnerite rahad on tasapisi liikuma hakanud, märkis ta.
Ka DLE OÜ juhatuse liige Aleksandr Šumeiko kinnitas, et Venemaa ja Eesti suhted on paranema hakanud. "Venemaa suhtumine Eestisse hakkab tasapisi muutuma. Eesti kasuks on mänginud Läti ja Leedu meeleavaldused, mis hirmutavad kliente," ütles ta. Šumeiko kinnitusel liiguvad veosed Venemaa suunal, kuigi väheses koguses.
Logistika- ja transiidi assotsiatsioon tegevdirektori Ago Tiimani hinnang on mõnevõrra ettevaatlikum. "Transiidi elavnemisest on praegu veel vara rääkida. Kuid näha on juba seda, et kui alles suvel rääkisid Vene tipud, et Eesti kaudu kaupasid vedada ei tohi, siis praegu nad enam sellest ei räägi," märkis ta.
Samas tegutsevad mõned edasi veel vanast inertsist, lisas Tiiman. "Raudteel võib mõni ametnik ära öelda. Praegu sõltub väga palju sellest, kui rahulikud ja vaiksed saavad olema meie riikidevahelised suhted ja sellest, kui kiiresti suudavad ümber orienteeruda Vene ametnikud ja firmad," rääkis ta. Kui mõlemad pooled – nii Venemaa kui Eesti – jätkavad samal liinil, mis viimased kaks kuud, siis suvel võib küll soojenemisest rääkida," lisas ta.
Pikemalt loe Äripäeva venekeelsest portaalist .