Valmib hiigelautomaat
Cleveron ei ole tootmisettevõte, vaid on tehnoloogiaettevõte, toonitab Kütt. Kõik komponendid, millest pakirobotid koosnevad, on Cleveron välja arendanud, aga toodetud on need mujal. Cleveron komplekteerib pakirobotid ja paneb peale tarkvara.
Kütt juhib tähelepanu pikale ja viis meetrit kõrgele robotpakiautomaadi sõrestikule. “See saab olema maailma suurim pakirobot, kuhu mahub maksimaalselt 3500 pakki. Me paneme selle siin kokku, aga kuhu riiki ja mis firmasse see läheb, ei saa ma kahjuks öelda,” jääb Kütt veidi salapäraseks. Praegused suurimad, USA kaubandushiiule Walmartile tarnitavad pakirobotid Pickup Tower mahutavad kuni 500 pakki.
“Mõned ennustavad tulevikku, aga meie loome tulevikku,” toonitab Kütt taas. “Me töötame välja uusi asju, mida maailmas veel olemas ei ole. Edu on toonud see, kui inimesed on meie idee omaks võtnud. Meie pakiautomaadid muutsid Eestis väga palju e-kaubandust ja praegu muudame e-kaubandust teistes riikides.”
Järgmine pommuudis on lähedal
Cleveronis tegeletakse usinalt mitme huvitava toote arendusega. Näiteks robotpakiautomaat, kus on erinevad jahutustsoonid toidukaupadele, ja droonid, mis suudavad iseseisvalt pakke transportida.
Küsimusele, millal Cleveronist järgmine pommuudis tuleb, vastab Kütt diplomaatiliselt: “Meil on viiekümnest maailma suurimast jaemüügiketist seitsmega mingi leping sõlmitud, läbirääkimised pooleli või pilootprojekt käimas. Ju see uudis nende hulgast tuleb. Aga enne, kui asi ei ole lukus, ei saa ma rääkida.”
Autor: Väinu Rozental, Äripäeva ajakirjanik