Seotud lood
2030. aastal võiks Eesti autoturg tänasest mõnevõrra erineda. Eestimaalaste autopark läheb tagasihoidlikumaks, kusjuures teevad suurima kasvu elektriautod. Autojagamise teenused sõiduvahendi omamise ees edumaad ei saavuta.
TKM Grupi juhatuse liige Raul Puusepp selgitas, et kuigi majandus on olnud languses, saab grupp lõppkokkuvõttes tulemustega ikkagi rahul olla. Erinevalt optimistlikust ennustustest, et majandus pöördub kasvule, siis Puusepp julgeb selles kahelda.
Eesti uute sõidukite turg alustas 2025. aastat ootuspäraselt rahulikult, kajastades autoturu hooajalisust ning uuest aastast kehtima hakanud automaksu mõju. Jaanuaris registreeriti 66,5% vähem uusi sõidukeid (M1 + N1 kategooriates) võrreldes eelmise aasta sama perioodiga.
Mootorsõidukimaks võib tuua ootamatu tagajärje: Balti riikide kasutatud autode müüja Longo Groupi müügidirektor Rainer Uukkivi näeb, et lisaks selle aasta alguse järsule automüügi langusele võivad paljud autoomanikud hakata edaspidi oma sõidukeid registreerimistasu tagasisaamiseks Lätti ja Leetu müüma.
Restoranis võetakse tellimus vastu ühes seadmes, saadetakse kööki teise süsteemi kaudu ning maksmiseks tuuakse kliendile lauda kolmas aparaat. Kaupluses valib klient kauba välja, kuid ostu vormistamiseks tuleb tal saali teise otsa kassasse järjekorda minna. Selline töökorraldus on paljudele ettevõtetele veel harjumuspärane, ehkki tehnoloogia võimaldab suure osa neist toimingutest ühendada ühteainsasse seadmesse.
Enimloetud
4
5
Advokaat selgitab uut euronõuet kaupmeestele | EUDR keelab puuduliku päritoluinfo korral kauba müügi
Lisatud EUDR kontrollnimekiri ettevõtte juhile. Karistus võib olla kuni 40 miljonit eurot
Viimased uudised
Konverentsid ja koolitused
Hetkel kuum
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Kaubandus esilehele
