Autoturg ei ole endiselt automaksust toibunud, taastumine vaevaline

Eestis on viimastel aastatel toimunud märgatav nihe tarbijakäitumises – üha enam eelistatakse asjade väljaostmise asemel neid hoopis rentida.

Kolmandik inimestest kasutas eelmisel aastal järelmaksu või tarbimislaenu, samuti on kasvanud laenu kasutamine kodutehnika ja elektroonikaseadmete soetamiseks.

Mootorsõidukimaks võib tuua ootamatu tagajärje: Balti riikide kasutatud autode müüja Longo Groupi müügidirektor Rainer Uukkivi näeb, et lisaks selle aasta alguse järsule automüügi langusele võivad paljud autoomanikud hakata edaspidi oma sõidukeid registreerimistasu tagasisaamiseks Lätti ja Leetu müüma.

2030. aastal võiks Eesti autoturg tänasest mõnevõrra erineda. Eestimaalaste autopark läheb tagasihoidlikumaks, kusjuures teevad suurima kasvu elektriautod. Autojagamise teenused sõiduvahendi omamise ees edumaad ei saavuta.

Väiketootjal võib olla küll väga hea toode, kuid suure jaeketi poole pöördumiseks napib julgust või tekib kahtlus, kas tootmismahud on koostööks piisavad. Selver julgustab ühendust võtma ka päris väikestel tegijatel – koostööd saab alustada kasvõi ühest kauplusest ning huvi ja võimaluste kasvades samm-sammult edasi liikuda.