EKSTRA: Statoili leiba võitavad jäised näpud

Ettevõte haub kasvuplaaneLunden Food on juba Jõelähtme valla üks suuremaid tööandjaid: põhikohaga töötajaid on 32. Suvel oli rohkemgi, sest siis on võileibade läbimüük suurem. Rekkaro sõnul jäävad kasvuplaanid ja investeeringud võib-olla järgmisesse aastasse.

Teistes, võib-olla isegi külmemates ruumides valmivad supipõhjad, lihakastmed ja lasanje. Need lähevad Viking Line'i ja Silja Line'i laevadele, kus kaetakse Rootsi laud. Suurima osa ettevõtte käibest annab toidu müük liinilaevadele. Kui kriis Eestisse jõudis, suutis 2007. aastal asutatud ettevõte just tänu laevade toiduturule ellu jääda. Aga isegi siis oli kohati tellimusi nii vähe, et töötajad tulid kell kaheksa ja said juba üheteistkümnest koju.

Tootmishoone tagaruumis on ka riiul, kus on kolm plaaditäit kartulivormilaadset toitu ja juures silt "Vambola". Peakokk Moores on teinud kolm plaaditäit ahjurooga prooviks. Retsepti ta reeta veel ei tohi.

Ei tooda grammigi rohkem

Omapäraseks teeb Lundeni see, et tegu pole üksnes tootmisega. Kui Statoil hakkas Lundenist võileibu hankima, veetsid lepingu osapooled mitu kuud ninapidi koos. Mitmekesi töötati välja retseptid ja mõõdeti millimeetri haaval saia pikkust ja laiust. Statoili kontseptsioonijuht Kai Realo hindab Lundeni tegutsemisviisi, sest ettevõte ei tooda midagi niisama, vaid täpselt nii palju ning täpselt sellist kaupa, nagu tellija soovib.

Sel aastal plaanib Lunden laieneda Soome turule ja tugevdada oma positsiooni Eestis.

Suurte toidukaubakettide turg on siin lukus, sest enamikul neist on köök juba olemas. Mõeldud on ka hotellide varustamisele, kuid ettevõttel pole veel müügikeskust ja logistika tahab arendamist. "Ma ei näe praegu võimalust, et sõidaksime iga päev hotelli ette värske piimaga," tõdeb Rekkaro, kes hoiab veel laienemisplaane sama jäises saladuses, nagu on tema tootmisruumid.